CUSCO 机油冷却器 For 本田思域FC
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产品介绍Products Introduce

机油在引擎中最主要的工作是润滑与保护机械零件,然而机油有一定的工作温度(82℃-93℃),若是长时间的高温下会造成机油劣化的状况。一般车辆,加装机油冷却器基本上只有好处没有坏处,因为高温是使机油衰退,劣化是主要元凶,一旦机油劣化到了一定程度之后,就会使油膜产生破裂的现象,使得对机件的润滑度大幅降低,若这时候还继续使用劣化的机油,轻则感觉车辆无力,严重者甚至造成活塞,汽车缸壁与活塞的磨损,而加装机油冷却器最主要的就是以控制机油温度的方式来达到维持原本机油的效能,并兼具辅助引擎冷却的效用。

节温器设计75℃开放阀门,使润滑油流动至散热器开始循环进行散热工作。节温器阀门在85℃时会完全开放,使润滑油量的循环达到最大化,保护机油最佳工作温度(82℃-93℃)


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